廣州專業承接各種管道保溫安裝工程隊

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鐵皮保溫施工隊對粘結法保溫的供述
粘結保溫結構施工前應用拋甩控擊等方式檢驗粘結劑的性能，一船以保溫管殼本身不破壞、不沿粘結縫處開裂為合格。振動較大的管道應采用強度較高的保溫制品，并采用金屬護殼，
為了防止由于管道熱膨脹造成保溫結構的開裂，保溫管殼的內徑應大于管道外徑2--9毫米。保溫管殼與管壁之間會產生縫隙而引起對流傳熱，因此要求在粘結管殼的同時，應用纖維填塞這些縫隙。保溫殼的外表采用鍍鋅鐵皮(15x 0.15)制作的活扣拉緊帶來固定。等粘結劑硬化后，將臨時固定件拆除。粘結結構的保溫層也可采用鍍鋅鐵皮或玻璃絲布包纏。

廣州專業承接各種管道保溫安裝工程隊例如在管道保溫系統中，室外或者地下的運輸管道很容易在運輸過程中導致大量的熱量散失，這樣到達目的地時熱量會產生大大的損耗，如果有鐵皮保溫系統，熱量的損耗就會減小。
 根據彎頭的彎曲程度將保溫管鋸成“蝦米腰式”；
把做好的“蝦米腰式”彎頭套裝在彎頭管道上；
用細不銹鋼絲將保溫管捆扎牢固，捆扎道數不低于3道，間距≤300mm；
確保溫管內壁與彎頭緊貼及彎頭保溫層環、縱縫密實、無空隙；
在保溫層外面加防水層，待此項工作結束后進行保護層施工