北京高鐵站專業(yè)管道保溫工程施工隊(duì)

北京高鐵站專業(yè)管道保溫工程施工隊(duì)

管道保溫系統(tǒng)中，室外或者地下的運(yùn)輸管道很容易在運(yùn)輸過程中導(dǎo)致大量的熱量散失，這樣到達(dá)目的地時(shí)熱量會(huì)產(chǎn)生大大的損耗，如果有鐵皮保溫系統(tǒng)，熱量的損耗就會(huì)減小。

管道鐵皮保溫施工的定義：這種施工方式是為了減少設(shè)備、管道及其附件向周圍環(huán)境散熱，在其外表采取的增設(shè)保溫層和保護(hù)層措施的施工方式。

管道施工保溫介紹：管道保溫施工中要按照其設(shè)計(jì)的材質(zhì)和保溫厚度來(lái)進(jìn)行，管道保溫需要*行保溫管殼的鋪設(shè)，當(dāng)主保溫層鋪設(shè)結(jié)束后再進(jìn)行外護(hù)層的施工，外護(hù)層是需要采用符合金屬外護(hù)的。安裝好的符合金屬外護(hù)層需要做到牢固、美觀、防風(fēng)化的。

罐體保溫施工工藝介紹：

1. 儲(chǔ)罐罐體用高溫膠水粘貼防水硅酸鹽保溫板，保溫泥抹縫密封，罐體保溫粘貼包裹玻纖布，涂刷

防水涂料， 安裝罐體保溫薄鋁板;

2.罐體保溫罐頂用不定型保溫材料鋪設(shè)(耐踩踏)，1cm保溫抹面層，安裝罐體保溫薄鋁板，打密封膠;

3.根據(jù)需要，罐體保溫鋁板外面，用不銹鋼帶打箍.

北京高鐵站專業(yè)管道保溫工程施工隊(duì)管道保溫廠家國(guó)家對(duì)節(jié)能工作的日益重視，現(xiàn)如今，降低能源消耗已成為人們現(xiàn)在達(dá)成的共識(shí)。實(shí)踐證明，做好對(duì)設(shè)備及管道的保溫工程，減少的熱損失達(dá)到90%以上。由此可見，管道保溫工程的意義非比尋常。什么是管道保溫工程？施工人員也許并不陌生，管道保溫施工按設(shè)計(jì)的材質(zhì)及保溫厚度進(jìn)行，不難發(fā)現(xiàn)其中重要的就是保溫材料。保溫隔熱結(jié)構(gòu)包括防腐層、保溫層和保護(hù)層。雖然層層保護(hù)，但是在管道存在工作介質(zhì)的內(nèi)腐蝕和大氣、土壤等的外腐蝕。因此，施工中也會(huì)出現(xiàn)一些缺陷。例如受氣溫的變化影響，聚氨酯保溫管的起發(fā)速度會(huì)不同。如果在夏季或中午施工，由于氣溫突然升高，保溫管起發(fā)速度快，此時(shí)，可用冷水或夜間放在室外冷卻，但要注意避免太陽(yáng)直曬。如果在冬季或早晨施工。